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Turbos novos e reconstruídos

Temos ao seu dispomos turbos novos e reconstruídos disponíveis para montagem. Fale connosco!

Reparação de Turbos em 24h

Caso pretenda um serviço de reparação em 24 horas fique ao dispor para nos enviar o turbo danificado e testar a nossa experiencia.

Diagnóstico de Turbos

Um diagnóstico correto é a base para uma reparação assertiva. Os nossos relatórios de avarias não são resultado de palpites, apenas somos guiados por dados concretos da tecnologia que dispomos.

Preparação de Turbos

Dispomos de uma vasta gama de turbos preparados para melhorar a performance e desempenho do seu motor, basta contactar os nossos serviços técnicos para disponibilidade e marcação.

Trabalhos Recentes

Navegue através da vasta selecção de trabalhos que foram recentemente efetuados.

IHI IS38 HPT500R Turbocharger Upgrade, Ceramic ball...
IHI IS38 HPT500R Turbocharger Upgrade, Ceramic ball Bearing. Turbo IHI IS38 upgrade rolamentos cerâmicos. Upgrade for the 2.0 TSI EA888 Gen3. Hpturbo informa todos os clientes, que acaba de lançar a versão com rolamentos cerâmicos do turbo IHI IS38, versao HPT500R Referencia turbo: 06K145722H Viaturas: Golf R MK7, Audi S3, Seat Leon Cupra R... Contact Us: geral@hpturbo.pt #hpturbo #upgradeIS38ceramicballbearing #HPT500R
Turbos Audi RS6 preparação +900cv Ano de Fabrico:...
Turbos Audi RS6 preparação +900cv Ano de Fabrico: 2008 a 2010. Potencia de origem: 580cv Motor: BUH Biturbo Cilindrade: 4991cm3 Turbos fabricados pela IHI, Referencias: 07L145701J , 07L145702J Preparação Hpturbo Compressores mfs produzidos pela KTS Turbobillet X - Billet Compressor Wheel Turbinas de escape de grande dimensão e optimizadas para diminuição da contra pressão de gases de escape. Axiais performance 360º Equilibrio dinamico do rotor na maquina TCA da Turboclinic. Porting das condutas de admissao. Porting das entras do coletores de escape. Vavulas de pressão com molas internas optimizadas. Não hesite em nos contactar. #hpturbo #hpturbo_portugal #audirs6 #preparaçaoturbosrs6
Colectores Hpturbo, Teste Fluxo motor 1.9 tdi. Gostaria...
Colectores Hpturbo, Teste Fluxo motor 1.9 tdi. Gostaria antes de mais agradecer ao Ricardo Varanda Veicomer, por nos facultar a hipótese de testar-mos os nossos colectores Hpturbo em Banco de Fluxo. Os resultados obtidos, só vieram comprovar aquilo que já há muito se sabia. Os colectores quando aplicados em turbos como GTB1756VK, GT2056VK, GTB2260VK entre outros, permitem ter ganhos significativos de potencia a toda a faixa de rotação. Sem duvida um produto exclusivo hpturbo, que nos torna únicos em preparação de turbos para motores grupo VW/Audi 1.9TDI. Testes realizados em cabeça do motor original. Brevemente irá ser apresentando também, testes aos mesmos, mas desta vez com cabeças motores trabalhadas pela Veicomer. #hpturbo #coletoreshpturbo #colectorehpturbo
Hpturbo está presente na 1° prova aceleração Matilla...
Hpturbo está presente na 1° prova aceleração Matilla 2018, Espanha Veicomer TechDynamics #matilla2018 #fuerzalibre #hpturbo
Ceramic Ball Bearing, BMW 35D +450Hp Novidade Abril...
Ceramic Ball Bearing, BMW 35D +450Hp Novidade Abril 2018 A seguinte preparação consiste na preparação do turbo K26 proveniente dos motores 35D da serie BMW Bi-Turbo. Rápida resposta na transição do turbo pequeno para o turbo grande. Ausência de Lag. Possibilidade de potencia acima dos 450cv. Preparação sobre encomenda. #ceramicballbearing #bmw35d #hpturbo
Estaremos no Estoril dia 6 de maio para mais uma maratona...
Estaremos no Estoril dia 6 de maio para mais uma maratona de testes dos nossos turbos.
Turbo HPT1752VR ceramic ball bearing by hpturbo. Totalmente...
Turbo HPT1752VR ceramic ball bearing by hpturbo. Totalmente plug and play. Motor 1.9tdi e 2.0tdi Para fazer 225cv, Pour faire 225ch, For 225hp. #hpturbo #hpt1752vr
Turbo para Mercedes 300TD com +400cv. Ter um TDI...
Turbo para Mercedes 300TD com +400cv. Ter um TDI com 250cv, hoje em dia é fácil, mas ter um Mercedes de 1992 com +400cv é algo que não se vê todos os dias. Eles andam ai, com potentes turbos. Não se surpreendam se virem um Mercedes Antigo a passar por vocês. Turbo: Jonh Deer S300BV127 Conversão de geometria variável eletrica para valvula pressão. Aplicação em colectores fornecidos pelo cliente. #hpturbo #mercedes300td #turbojonhdeer
Preparação para turbo BMW 2.0 D de 184 hp, 177 hp...
Preparação para turbo BMW 2.0 D de 184 hp, 177 hp e 163 hp com kit performance para mais de 250 hp. Plug and Play.
Lançamento do Stage 3, Mini JCW , para potencia até...
Lançamento do Stage 3, Mini JCW , para potencia até 350cv. Motor 1.6 Gasolina EP6, HP, N14 JCW. Turbo K03, preparação K04S by Hpturbo. Turbo BorgWarner twinscroll Ref: 5303-970-0146, 5303-970-0118 Remoção valvula recirculadora. #hpturbo #minijcw #preparaçaok03
Upgrade Turbo Renault Clio 1.6 Turbo RS 200cv, Stage...
Upgrade Turbo Renault Clio 1.6 Turbo RS 200cv, Stage 1. Stage 1: +275cv Modelo Turbo: Mitsubishi Referencia 49335-00911 A nossa preparação, consiste na substituição dos componentes internos, de forma aumentar a performance do mesmo. Utilização de compressor em Mfs da marca KtsTurboBillet , bem como turbina de escape mais eficiente, diminuindo a contra pressão de gases. Com este setup, este turbo poderá fazer pressão 1.7bar pico e 1.5bar constante. www.hpturbo.pt #hpturbo #renaultcliors #TurboMitsubishi
Preparação de turbo Audi TT RS de 5 Cilindros 2.5...
Preparação de turbo Audi TT RS de 5 Cilindros 2.5 TFSI de origem com 360hp. Preparação Hpturbo até 500 hp.
Reportagem programa MOTORES RTP 2, Hpturbo Estoril...
Reportagem programa MOTORES RTP 2, Hpturbo Estoril Track Day 2018, teste durabilidade, novos desenvolvimentos e resistencia de turbos.
Hpturbo Estoril 18 Março 2018
Hpturbo Estoril 18 Março 2018
Projecto Audi S3 TFSI 265cv, parceria TechDynamics Potencia...
Projecto Audi S3 TFSI 265cv, parceria TechDynamics Potencia actual 422cv e 535NM a 1.5bar as 6500rpm. Limitação actual de potencia, molas de valvulas originais Objectivo +450cv, quem sabe 480cv, mantendo como Base turbo K04. Material actual: Turbo HPT450 Eletronica Techdynamics Injectores RS3 Bomba Autotech Admissão Revo Dump Valve GFB Escape Miltek Kit metanol AEM Intercooler Wagner Tuning Bomba de Deposito DW65V Proximas Mods: Molas de vavulas Ferrea Pistons e Bielas Coletor Admissao RPC Vamos estar presentes no proximo track day do dia 18 de Março no Autodromo Estoril. Apareçam. #hpturbo #audis3hpturbo #techdynamics
Preparação dos turbos do motor BMW 35D versão 313cv,...
Preparação dos turbos do motor BMW 35D versão 313cv, potencia final de 420cv, Stage 1 Objectivo: Ganho considerável de potencial sem comprometer fiabilidade. Não perde a disponibilidade de resposta a baixa e medias rotações do motor. Preparação: Stage 1 Preparação do Pequeno e do Grande. Utilização de compressores MFS desenvolvidos pela KTS turbobilletX. Equilíbrio dinâmico do turbo pequeno 175000rpm e do grande de 135000rpm. Referencias dos turbos: Pequeno 5440-970-0026 Grande 5326-970-0010 #hpturbo #bmw35d313cv #ktsturbobilletx
Novidade 2018, HPT2269VR + 365cv Possibilidade...
Novidade 2018, HPT2269VR + 365cv Possibilidade de fazer potencias a cima dos 365cv em motores VW/Audi 1.9tdi, sem uso de nitro ou metanol. Rápida resposta a cargas parciais e a baixas rotação do motor. Características: Base GTB2260VK BMW, Colectores especiais Hpturbo. São preparados para cabeças trabalhadas com condutas internas maior diâmetro e divisão da saída de gases dos cilindros simetricas. Rolamentos com esferas e anéis Cerâmicos, Compressor mfs da marca Kts turbobilletX, medida 69mm 11pás, Equilíbrio dinâmico do rotor a mais de 170 mil rpm. Para mais informações: geral@hpturbo.pt #hpturbo #HPT2269VR #GTB2260VKBMW
Preparação de turbo BMW 335 i 2015 de 2979 ccm,...
Preparação de turbo BMW 335 i 2015 de 2979 ccm, potencia de origem 306 hp - preparação até 500 hp.
Turbo HPT1756VR with ceramic ball bearings. HPT1756VR...
Turbo HPT1756VR with ceramic ball bearings. HPT1756VR com rolamentos ceramicos. #hpturbo #ceramicballbearings
Noticia ultima hora. A equipa de desenvolvimento...
Noticia ultima hora. A equipa de desenvolvimento da Hpturbo encontra-se na recta final do lançamento da versão Turbo HPT1756VR Ceramic Ball Bearing. Esta versão para além de conseguir produzir potências até 250cv em motores 1.9tdi e 2.0tdi, apresenta uma rápida resposta a baixas cargas do motor. O mesmo poderá suportar pressões estáveis acima de 2bar, sendo o pico máximo de pressão recomendado de 2.4bar. - Principais Caraterísticas: Turbo plug and play, não havendo necessidade de qualquer adaptação para a sua montagem. Rápida resposta a baixas cargas, diminuindo bastante o efeito de Lag dos turbos, Pressões estáveis acima de 2.0bar, graças aos rolamentos de esferas cerâmicas e aos compressores originais MFS da KTS turbobillet X. #hpturbo #HPT1756VR #ktsturbobilletX
Coletores Hpturbo já em stock. Após 6 meses em...
Coletores Hpturbo já em stock. Após 6 meses em espera, ai estão eles de volta. Atenção apenas restam 25 unidades, Stock muito Limitado. Todos os nossos turbos: GTB1756VK GT2056VK GTB2260VK GTB2060VKLR GTB2260VKLR Entres outros, já podem ser encomendados com opção dos Colectores Especiais HPTURBO. #coletoreshpturbo #colectoreshpturbo #hpturbo
SEAT LEON CUPRA R de 2017 motor origem 2.0 TSI de...
SEAT LEON CUPRA R de 2017 motor origem 2.0 TSI de 295 hp preparação Hpturbo até 500 hp. #hpturbo #turbois38 #seatleoncuprar
Passeio TT Marinhais 2018 Gostariamos de felicitar...
Passeio TT Marinhais 2018 Gostariamos de felicitar a organização deste evento, por porpocionar todas clientes e amigos um dia bem passado. #hpturbo #passeiottmarinhais2018 #passeiott
Preparação de Bi turbo BMW X5 4.0D DX (E70) de origem...
Preparação de Bi turbo BMW X5 4.0D DX (E70) de origem com 306 hp - Stage 01 para fazer até 430 hp com compressores MFS tamanho de origem.
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